Apa saja peralatan yang wajib dilakukan riksa uji K3?

Pertama-tama, peralatan yang masuk dalam kategori Pesawat Angkat dan Angkut (seperti crane, forklift, lift), Bejana Tekan (kompresor, tangki uap), Instalasi Listrik, dan Instalasi Penyalur Petir wajib dilakukan riksa uji secara berkala sesuai Peraturan Menteri K3.

Apakah layanan PJK3 Anda sudah memenuhi standar akreditasi untuk Rumah Sakit?

Ya, selain itu tim kami sangat memahami standar Akreditasi Rumah Sakit (KARS). Kami menyediakan dokumentasi dan prosedur K3RS yang selaras dengan elemen penilaian akreditasi terbaru.

Berapa lama proses penerbitan sertifikat laik operasi setelah riksa uji?

Secara umum, apabila hasil pengujian memenuhi standar keselamatan, sertifikat laik operasi dapat kami terbitkan dalam waktu 3 hingga 7 hari kerja setelah proses pengujian di lapangan selesai.

Apakah PT Sembilan Global Raya melayani area di luar Bekasi?

Ya, kami melayani seluruh wilayah Indonesia. Kantor pusat kami berlokasi di Ruko Westfield, Jl. Grand Wisata No.16, Mustika Jaya, Bekasi, namun tim kami siap melakukan riksa uji ke rumah sakit, gedung, apartemen, cluster elit, dan industri di Jakarta, Jawa Barat, Banten, maupun kota besar lainnya.

Apa saja yang termasuk dalam Layanan PJK3 Lengkap?

Layanan PJK3 Lengkap dari PT Sembilan Global Raya mencakup tiga pilar utama. Pertama, jasa riksa uji dan pengujian teknik peralatan K3. Kedua, pelatihan dan sertifikasi kompetensi operator serta ahli K3. Ketiga, jasa konsultasi penerapan SMK3 dan pengurusan izin operasional.

Apakah sertifikat yang diterbitkan diakui secara resmi?

Ya, seluruh sertifikat yang kami terbitkan adalah resmi dan diakui oleh Kementerian Ketenagakerjaan RI. Kami memiliki akreditasi ISO 17020 dan ISO 17025 dari KAN, sehingga dokumen valid untuk audit, tender, dan pengawasan dinas.

Berapa lama proses layanan hingga sertifikat terbit?

Durasi bervariasi tergantung jenis layanan. Umumnya riksa uji memakan waktu 3-7 hari kerja setelah inspeksi. Untuk kebutuhan mendesak, kami menyediakan layanan express 1-2 hari kerja.

Apakah bisa melayani perusahaan di luar wilayah Jawa?

Tentu saja bisa. Kami memiliki tim mobile dan mitra strategis yang siap melayani kebutuhan PJK3 di seluruh Indonesia, mulai dari Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, hingga Papua.

Riksa Uji Pesawat Angkat Angkut Terakreditasi

📖 Definisi & Regulasi

Apa Itu Pesawat Angkat Angkut?

Pada dasarnya, pesawat angkat angkut adalah semua peralatan teknik yang digunakan untuk memindahkan barang atau orang secara vertikal maupun horizontal. Sebagai contoh, crane, forklift, lift, dan eskalator termasuk dalam kategori ini.

Oleh karena itu, pemerintah mewajibkan setiap perusahaan untuk melakukan riksa uji secara berkala. Hal ini sesuai dengan regulasi dari Kementerian Ketenagakerjaan RI (Permenaker No. 8 Tahun 2020). Dengan demikian, Anda terhindar dari sanksi hukum dan risiko kecelakaan kerja yang fatal.

Lebih lanjut, jika Anda membutuhkan layanan terkait legalitas perusahaan secara menyeluruh, silakan kunjungi halaman Sertifikasi K3 kami.

Wajib Secara Hukum

Memenuhi Permenaker No. 8 Tahun 2020 tentang K3 Pesawat Angkat dan Angkut.

Mencegah Kecelakaan

Memastikan alat aman digunakan, sehingga melindungi nyawa pekerja dan aset perusahaan.

Produktivitas Optimal

Alat yang terawat bekerja lebih efisien dan minim downtime akibat kerusakan mendadak.

Syarat Perizinan

SLO menjadi syarat wajib untuk SLF gedung, akreditasi RS, dan tender proyek besar.

Cakupan Layanan

Jenis Pesawat Angkat Angkut yang Kami Uji

Secara umum, kami melayani riksa uji untuk berbagai jenis alat berat dan peralatan pemindah barang. Berikut ini adalah daftar lengkap peralatan yang dapat kami tangani.

Crane (Derek)

Pertama-tama, kami menguji berbagai jenis crane. Secara khusus, meliputi Overhead Crane, Mobile Crane, Tower Crane, hingga Crawler Crane.

Uji visual & NDT
Uji beban statis (125%)
Uji beban dinamis (110%)

Forklift

Selain itu, forklift adalah alat vital di gudang dan pabrik. Oleh karena itu, kami memastikan garpu, mast, dan sistem hidroliknya aman.

Forklift diesel, gas, & elektrik
Reach truck & stacker
Uji kapasitas angkut

Lift (Elevator)

Di sisi lain, lift penumpang dan barang di gedung bertingkat wajib diuji. Maka dari itu, kami menguji sistem pengaman, pintu, dan mesin traksi.

Lift penumpang & barang
Service lift (dumbwaiter)
Uji safety gear & governor

Hoist & Winch

Tak hanya itu, kami juga melayani hoist dan winch yang sering digunakan di pabrik dan area konstruksi. Sebagai hasilnya, pengangkatan beban menjadi lebih aman.

Electric chain hoist
Wire rope hoist
Manual hoist & lever hoist

Gondola & Scaffolding

Lebih lanjut, peralatan akses ketinggian seperti gondola dan scaffolding memerlukan inspeksi ketat. Sebab, alat ini digunakan untuk mengangkat manusia.

Suspended platform (gondola)
Bosun chair
Mobile scaffolding

Eskalator & Moving Walk

Akhirnya, kami juga menguji eskalator di mall dan moving walk di bandara. Dengan demikian, kenyamanan dan keselamatan pengguna tetap terjaga.

Uji fungsi emergency stop
Pengecekan step & handrail
Uji beban penuh

📋 Metode Pengujian

Proses Riksa Uji Pesawat Angkat Angkut

Selanjutnya, berikut adalah tahapan teknis yang kami lakukan saat menguji peralatan Anda.

Inspeksi Visual

Pertama-tama, inspector memeriksa kondisi fisik alat, struktur, kabel, dan komponen keselamatan.

Uji Non-Destruktif (NDT)

Selanjutnya, kami melakukan uji MPI atau UT untuk mendeteksi cacat tersembunyi pada lasan dan struktur.

Uji Beban Statis

Kemudian, alat dibebani 125% dari kapasitas aman (SWL) untuk menguji kekuatan struktur.

Uji Beban Dinamis

Setelah itu, alat dioperasikan dengan beban 110% untuk menguji fungsi mesin dan rem.

Penerbitan SLO

Akhirnya, jika lolos, Sertifikat Laik Operasi (SLO) diterbitkan dan dilaporkan ke Kemnaker RI.

FILOSOFI KAMI

Kesadaran K3 Mandiri pada Penggunaan Pesawat Angkat Angkut

"Amankan aset tanpa diperintah dan tanpa diawasi. Kesadaran sendiri mematuhi K3 dalam lingkungan kerja, di mana pun berada."

Pada dasarnya, memiliki SLO saja tidak cukup. Oleh karena itu, operator dan rigger harus memiliki kesadaran K3 mandiri saat mengoperasikan pesawat angkat angkut. Dengan demikian, mereka akan melakukan pre-use check secara sukarela dan menolak mengoperasikan alat yang tidak aman, meskipun tidak diawasi oleh supervisor.

🛡️

Tanpa Diperintah

Operator melakukan inspeksi harian atas inisiatif sendiri.

👁️

Tanpa Diawasi

Mematuhi SOP pengangkatan beban (lifting plan) secara konsisten.

🌏

Di Mana Pun Berada

Budaya aman diterapkan di site proyek maupun di pabrik.

Sebagai contoh, melalui program Konsultasi K3 kami, tim ahli akan membantu menyusun SOP pengoperasian alat dan pelatihan operator yang efektif.

💬 Jadwalkan Pengujian Hubungi Kami

⭐ Keunggulan

Mengapa Memilih Jasa Uji Pesawat Angkat Angkut Kami?

Secara ringkas, kami memberikan layanan riksa uji terbaik dengan standar tertinggi, proses cepat, dan harga yang kompetitif.

Inspector Bersertifikat

Tim kami memegang sertifikat Ahli K3 Pesawat Angkat Angkut. Sehingga, hasil uji dapat dipertanggungjawabkan.

Peralatan Uji Lengkap

Kami memiliki water bag, load cell, dan alat NDT terkini. Bahkan, kami bisa menguji beban hingga 100 ton.

Laporan Detail

Laporan dilengkapi foto, video, dan rekomendasi perbaikan. Selain itu, laporan dikirim dalam format digital.

Harga Transparan

Penawaran jelas tanpa biaya tersembunyi. Dengan kata lain, Anda tahu persis apa yang Anda bayar.

❓ FAQ

Pertanyaan Tentang Pesawat Angkat Angkut

Umumnya, calon klien kami menanyakan hal-hal berikut sebelum menggunakan layanan kami.

Berapa lama masa berlaku SLO pesawat angkat angkut?

Secara umum, Sertifikat Laik Operasi (SLO) untuk pesawat angkat angkut berlaku selama 2 (dua) tahun. Namun demikian, untuk alat yang beroperasi di lingkungan korosif atau berat, kami menyarankan inspeksi berkala setiap 1 tahun. Oleh karena itu, pastikan Anda memperpanjang sertifikat sebelum masa berlakunya habis.

Apa yang dimaksud dengan uji beban statis dan dinamis?

Pertama-tama, uji beban statis adalah pengujian dengan memberikan beban 125% dari Safe Working Load (SWL) dalam posisi diam. Selanjutnya, uji beban dinamis dilakukan dengan mengoperasikan alat menggunakan beban 110% dari SWL. Dengan demikian, kami dapat memastikan struktur dan sistem pengereman alat aman digunakan.

Apakah PT SGR melayani pengujian di luar Jabodetabek?

Tentu saja. Secara khusus, kami melayani riksa uji pesawat angkat angkut di seluruh wilayah Indonesia. Bahkan, untuk proyek di area terpencil, kami memiliki tim mobil yang siap melakukan perjalanan dinas. Dengan demikian, di mana pun lokasi alat Anda, kami siap hadir.

Bagaimana jika alat tidak lolos uji?

Jika terjadi ketidaksesuaian, kami akan memberikan laporan detail berisi temuan dan rekomendasi perbaikan. Setelah itu, Anda dapat melakukan perbaikan atau penggantian komponen. Kemudian, kami akan melakukan pengujian ulang (re-test) pada bagian yang diperbaiki saja, tanpa biaya penuh.

Uji Pesawat Angkat Angkut Anda Sekarang

Jangan tunda lagi — pastikan alat berat Anda laik operasi dan aman digunakan. Oleh karena itu, hubungi kami sekarang untuk konsultasi gratis dan penawaran harga terbaik. Sebagai tambahan, kami juga menyediakan survei lokasi gratis tanpa kewajiban apapun.

💬 Chat WhatsApp (021) 80990537

🕐 Respon cepat: Senin-Jumat, 08.30-17.00 WIB | 📍 Ruko Westfield, Jl. Grand Wisata No.16, Bekasi